(1967) Syrena 104 | Galerie

(1967) Syrena 104

Značka	FSO, Fabryka Samochodow Osobowych
Země	Polsko
Typ	Syrena 104
Rok	1967
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	842
Vrtání (mm)	70
Zdvih (mm)	73
Výkon (výkon/ot.min)	29 kW/ 4300
Točivý moment	78 Nm při 2750 ot./min.
Karburátor (značka, typ)	Jikov 35
Karoserie (počet dveří)	tudor
Počet míst	4
Délka (mm)	4040
Šířka (mm)	1560
Rozvor (mm)	2300
Rozchod před/zad (mm)	1200/1240
Pohotovostní hmotn. (kg)	910
Celková hmotnost (kg)	1285
Pohon	přední
Převodovka	man. 4+1
Pneu	5,60-15
Rychlost (km/h)	120
Spotřeba (l/100km)	8,5-9,5
Nádrž (objem l)	35
Palivový systém	mechanická palivová pumpa
Brzdy	hydraulické kotoučové
Elektřina	12 V
Výroba od r.	1966
Výroba do r.	1972

Historie:
Počátkem 60. let se v Polsku vyrábí vozy Syrena. Od prvního modelu Syrena 100, přes vylepšené typy Syrena 101, Syrena 102, Syrena 103. I ta postupně zastarává. Proto v roce 1966 přichází značně zmodernizovaný vůz Syrena 104.

Popis:
   Karoserie tohoto vozu je až na boční lištu totožná s předchozím typem Syrena 103. Hlavní změnou bylo použití nového motoru. Firma vyvinula nový tříválec. Stále s dvoudobým pracovním cyklem. Měl obsah 842 ccm, výkon 40 koní. Převodovka byla čtyřstupňová, už plně synchronizovaná. Chladič byl z důvodu konstrukce, tak jako u předchozích typů uložen vzadu nad motorem. Další změnou bylo překonstruování zadní nápravy s dvojicí podélných ramen. Odpružení příčným listovým perem zůstává. Pneumatiky byly opět rozměru 5,60 – 15. Nová syrena 104 dosahovala rychlosti 115 km/h. Benzin se mísil v poměru 1:30 s olejem. Jeho spotřeba byla od 8 do 10 l / 100 km.
Od roku 1967 se začínají montovat asymetrické světlomety. Výroba vozu neustále roste, např. v roce 1971 se vyrobilo přes 20 000 vozů. Rozhodnutím vlády se v témže roce přesouvá výroba z FSO ve Varšavě do firmy WSM Bielsko-Biala. Ten byl v roce 1972 přejmenován na FSM (Fabrika Samochodov Malolitražowych).
   Firma si uvědomovala zastaralost konstrukce. Vzniká moderní Syrena 110. Měla samonosnou karoserii, nezávisle zavěšená kola, kotoučové brzdy. Tento vůz však nepřekročil stadia prototypů. V roce 1972 byla nahrazena vozem Syrena 105, ale ten se již vyráběl ve firmě FSM ve městě Bialsko-Biala.
   Za doby výroby vozů Syrena v období 1957-1983 se vyrobilo celkem 177234 vozů v továrně FSO a 344077 automobilů v továrně FSM.