Od roku 1957 se varábí v FSO nový poslký lidový vůz Syrena 100. Již v roce 1960 přichází první modernizace. Vzniká Syrena 101. Bylo použito jiných kol, dle současných trendů dostala kola rozměr 5,60 – 15. Přední náprava byla doplněna o teleskopické tlumiče, motor dostal nový karburátor, který byl spolehlivější a vykazoval vyšší výkon a menší spotřebu. Byla lehce pozměněna přední maska. Na karoserii se objevily nové prahy s ozdobnými lisštami.