(1936-1939) ČZ 250 ccm Tourist | Galerie

(1936-1939) ČZ 250 ccm Tourist

Značka	ČZ
Země	Československá republika
Typ	ČZ 250 ccm Tourist
Rok	1936
Počet vyrobených strojů	3200
Motor (typ, počet válců)	1
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	249
Vrtání (mm)	65
Zdvih (mm)	75
Výkon (výkon/ot.min)	9 HP / 3800
Karburátor (značka, typ)	Greatzin KE 22S
Počet míst	1-2
Délka (mm)	2150
Šířka (mm)	770
Výška (mm)	1000
Pohotovostní hmotn. (kg)	135
Pohon	zadní, řetěz
Převodovka	man 3 st.
Pneu	19/3,5
Rychlost (km/h)	90
Spotřeba (l/100km)	4
Nádrž (objem l)	13,5
Palivový systém	gravitační
Brzdy	mechanické bubnové
Elektřina	6 V
Výroba od r.	1936
Výroba do r.	1939

Historie:
S vývojem ČZ 250 se začalo již v roce 1932. První protopypy byly rozpracované již o rok později. Zajímavostí je použití kardanu. Brzy si firma uvědomuje nákladnost tohoto pohonu a přechází raději k osvědčenému pohonu řetězem. V roce 1936 byly testovány první prototypy stroje konečné podoby. Byly odzkoušeny v Zimní motocyklové soutěži, kde dojely na zlatou plaketu. Tím dokázaly svou spolehlivoat a seriová výroba se ihned rozbíhá.

Popis:
   Konstrukce je velmi podobná menšímu typu ČZ 175. Rám je mohutnější a přední vidlice je vahadlová s jedním centrálním perem systému Webb. Motor je tříkanálový dvoutaktní jednoválec, monoblok. Převodovka je uchycena pomoví patek k plechové výztuze rámu za motorem. Píst je osazen deflektorem, motor má dva výfuky, které jsou šroubovány na příruby válce. Motocykl byl seriově vybaven tachometram Veigel, který byl umístěn v reflektoru. Zapalování byla dynamobateriové zn. Bosch.
   Stroj byl průběžně modernizován, např. koncem výrobny v roce 1937 bylo možno koupit motocykl i s nožním řazením. Motocykl byl standardně stříkán ultra černou barvou s bílými linkami. Armádní dodávky byly zelené. Kryt nádrže, výfuková kolena, tlumiče, vahadla, řidítka, rámeček reflektoru a další drobnosti dle individuální nabídky byly chromovány.
   Paraelně s tím to typem se vyráběl typ ČZ 250 Sport.

Fotografie

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, Miroslav Gomola: Motocykly ČZ aneb Strakonická historie, nakl. AGM Gomola Brno, Libor Marčík: Naše motocykly 2.díl ČZ, nakl. Marčík

předchozí

Zpět na seznam

další