(1935-1947) ČZ 175 Speciál | Galerie

(1935-1947) ČZ 175 Speciál

Značka	ČZ
Země	Československá republika
Typ	ČZ 175 Speciál
Rok	1935
Počet vyrobených strojů	21 980 všech typů ČZ 175
Motor (typ, počet válců)	1
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	172,5
Vrtání (mm)	60
Zdvih (mm)	61
Výkon (výkon/ot.min)	6,5 HP /3800
Karburátor (značka, typ)	Greatzin KF 20S, 1945-1947 Jikov
Počet míst	1 - 2
Délka (mm)	2040
Šířka (mm)	770
Výška (mm)	960
Rozvor (mm)	1300
Pohotovostní hmotn. (kg)	95
Celková hmotnost (kg)	265
Pohon	zadní, řetěz
Převodovka	man.3 st.
Ráfek	2,5 x 19
Pneu	3,00 x 19 (původní značení 26/3, 19/3)
Rychlost (km/h)	90
Spotřeba (l/100km)	3,3
Nádrž (objem l)	10,5
Palivový systém	gravitační
Brzdy	mechanické bubnové
Elektřina	6 V
Ostatní	v období války byla výroba omezena, v letech 1943,1944 zastavena úplně
Výroba od r.	1935
Výroba do r.	1947

Historie:
V roce 1935 se začíná vyrábět slavný typ 175 ccm. Byl nejrozšířenějším motocyklem vyráběným ve Strakonicích před válkou a ještě i po ní. Během výroby dostál mnoho změn a vylepšení. Proto musí renovátor dbát přesně podle výrobních čísel na provedení a typ. Při renovaci je nutná odborná literatura, dobové prospekty, či manuály.

Popis:
   Zprvu byl vyráběn jako jednovýfuk, později se dvěma výfuky. Výfuková kolena byla u starších typů uchycena přírubou, později pomocí krčku a svěrné rozety. Rovněž zapalování motocykl používal různé. Např BOSCH, MK, později vlastní ČZ. Stejné to bylo s elektrovýzbrojí. Světlomety dodávala firma Bosch, ale i plzeňská Kleissel aj.
  Provedení motocyklu bylo dvojí. Standard a Speciál. Typ Speciál měl zhruba o jeden HP více výkonu, měl bohatší chromování, dražší a lepší reflektor, širší sedlo, blatníky s prolisem. Dále měl Speciál větší průměr chladicích žeber na motoru, větší hlavu motoru a dekompresor byl vyveden šikmo dolů.
   Motocykly Speciál se objevují na srazech relativně často, dobře se renovují pro svou nenáročnost a jednoduchost konstrukce.

Fotografie

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, Miroslav Gomola: Motocykly ČZ aneb Strakonická historie, nakl. AGM Gomola Brno, Libor Marčík: Naše motocykly 2.díl ČZ, nakl. Marčík

předchozí

Zpět na seznam

další