Milan Pulec PhDr.
2013-04-22 19:32
|
upřesnění
BMW 327 mělo na rozdíl od uvedeného vozu dva spodové karburátory BFL 26 SOLEX. Vyrábělo se také v provedení "coupé" v karosárně Authenrieth v Darmstattu. Později byla auta vabavena silnějším motorem 80 PS ale již pod označením BMW 328/28. Tohle auto mělo kola na centrmatku, jiné přístroje a od r.1939 prolisované blatníky. Kupodivo je u nás v Česku zachováno poměrně velké množství těchto vozů. Jen u nás v Prostějově je jich určitě šest.
