O posledním prázdninovém víkendu v srpnu se v kempu u hotelu Zámeček v jihočeské Kaplici na Českobudějovicku uskutečnilo již jubilejní V. tradiční setkání škodovek s motorem vepředu. Tohoto srazu se mohou zúčastnit všechny historické škodovky, které mají motor umístěný vepředu. Můžou tedy přijet jak předválečné vozy Laurin a Klement, tak Škoda 1203 z roku 1980. Sraz je připraven na 3 dny. Tedy od pátku do neděle. I přes nepříznivou předpověď počasí dorazili první nedočkavci již v pátek odpoledne. Do večera jich přijelo úctyhodných 18. Pro účastníky bylo připraveno občerstvení, registrace a po setmění projekce fotek z výpravy Škody 1101 Tudor a Škody 1201 po zahraničí. Ostatní posádky dorazili v sobotu ráno před závodem. Nakonec jich startem závodu projelo 34.
V sobotu ráno po snídani čekal na závodníky orientační závod. Byl dlouhý zhruba 80 – 100 km podle šikovnosti řidiče. Proč záleželo na šikovnosti řidiče? Protože každý řidič si před startem hodil kostkou, a které číslo mu padlo, tak na stejné číslo stanoviště musel jet jako první. A z tohoto stanoviště si už může jet každý kam chce a jak chce. Jen musí objet všechny stanoviště. Udělali jsme to pro to, aby se nejezdilo v kolonách a hlavně, aby se na stanovištích moc nečekalo. A je to krásný pohled, když si každý jede jinak a posádky se navzájem potkávají. Stanovišť bylo 6 a čekali na nich na soutěžící různé úkoly. Například vědomostní IQ test, foukání kola kompresorem na přesnost, pití piva z láhve na čas, házení šipek, jízda zručnosti a test z autoškoly, ve kterém byly ty nejtěžší otázky. Cíl závodu byl kolem 14:00 na kaplickém náměstí, kde byla připravena výstava vozů. Posádky měli čas dojít si na oběd nebo na městské slavnosti, které se ve stejných dnech v Kaplici každoročně konají.
Po výstavě jsme se společně přesunuli zpět do kempu, kde proběhlo předání pamětních fotografií ze závodu a vyhlášení výsledků. Měli jsme připraveny ceny tyto kategorie:
Nejstarší vozidlo – Škoda Populár „Liduška“ z toku 1940.
Nejstarší účastník závodu – pan Říša z Písku. Odjel se svojí Oktávií celý závod v úctyhodných 79 letech.
Nejvzdálenější posádka – pan Kardiak přijel ze slovenské Modré.
Nejrychleji vypité pivo z láhve ženou a mužem – oba měli stejný čas 10 vteřin.
První 3 místa v závodě a cena útěchy za poslední místo v závodě.
Také ženy, řidičky od nás dostaly kytičku. Byly celkem 3.
Po vyhlášení se všichni občerstvili, a jak bývá na takovýchto akcích zvykem začala volná zábava dlouho do noci. Většina účastníků během večera odjelo. Do neděle zůstalo asi jen 12 posádek.
Ráno po probuzení a nasnídání jsme se seřadili do kolony a kolem 10:00 vyrazili na výlet do asi 30 km vzdálených Jílovic, kde byla připravena prohlídka místního veteránského muzea. Prohlídka byla velmi pěkná. A tímto děkuji panu Rodějovi, za umožnění návštěvy.
Po prohlídce jsme se rozloučili a odjeli k domovům. To byla závěrečná tečka za V. kaplickým setkáním škodovek s motorem vepředu. Děkuji všem za účast a rád bych pozval ostatní majitela těchto krásných aut, aby se za námi příští rok také přijeli podívat. Více informací a nějaké fotky z minulých ročníků najdete na http://kaplice.spartaky.cz
Tomáš Hrubý
