Značka | Wikov |
Země | Československá republika |
Typ | Wikov IV/18 |
Rok | 1924 |
Počet vyrobených strojů | cca 7 |
Motor (typ, počet válců) | 4, OHC |
Chlazení | kapalina |
Kubatura (ccm) | 1244 |
Vrtání (mm) | 62 |
Zdvih (mm) | 103 |
Výkon (výkon/ot.min) | 13kW |
Ostatní kubatury (ccm) | 1350 (14kW) |
Karoserie (počet dveří) | phaeton |
Převodovka | man. 3+1 |
Rychlost (km/h) | 80 |
Brzdy | mechanické bubnové |
Výroba od r. | 1924 |
Výroba do r. | 1925 |
Historie:
Vzorem prvních vozů Wikov byl italský automobil Ansaldo. Podle něj vyrobili v Prostějově v letech 1922 a 1923 první dva prototypy Wikov 1000.
Popis:
Wikov IV/18 byl otevřený čtyřmístný vůz s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Motor byl řadový čtyřválec s rozvodem OHC, který měl objem 1244 cm³, vrtání 62 mm a zdvih 103 mm. Jeho výkon byl 13 kW (18 koní). Vůz byl osazen třístupňovou převodovkou, maximální rychlost udával výrobce asi 80 km/h.
Roku 1924 následovala pětikusová série vozů Wikov IV s větším motorem. V letech 1924 až 1925 bylo vyrobeno ještě asi 15 vozů Wikov V (čtyřválec OHC, 1350 cm³, výkon 20 koní). Jeho karoserie byly téměř shodné s vozem IV. Po nich již následoval první sériový typ 7/28, vyráběný od roku 1925.
předchozí | Zpět na seznam | další |