Značka | Bayliss-Thomas |
Země | Velká Británie |
Typ | 9-19 HP |
Rok | 1924 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1074 |
Vrtání (mm) | 60 |
Zdvih (mm) | 95 |
Výkon (výkon/ot.min) | 14 kW (19 koní) |
Karoserie (počet dveří) | 2 |
Počet míst | 2 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 3 stupňová |
Rychlost (km/h) | 72 |
Ostatní | obě nápravy tuhé, uložené na listových perech |
Výroba od r. | 1924 |
Historie:
Anglická firma Bayliss-Thomas byla založena roku 1874 jako výrobce jízdních kol, ta byla vyráběna pod značkou Excelsior. Roku 1896 postavili první motocykl Excelsior, firma se stala prvním anglickým výrobcem sériových motocyklů. Od roku 1919 byly dodávány tříkolky a v roce 1921 představila firma Bayliss-Thomas svůj první osobní automobil. Vůz dostal motor Coventry-Simplex 10 HP. Další modely pak byly vybaveny motory Meadows nebo Coventry-Simplex. Vozy Bayliss-Thomas se vyráběly do roku 1929, celkem jich bylo postaveno přibližně 1000.
předchozí | Zpět na seznam | další |