(1957) Austin A55 Cambridge

(1957) Austin A55 Cambridge (1957) Austin A55 Cambridge
Značka  Austin
Země  Velká Británie
Typ  A 55
Rok  1957
Motor (typ, počet válců)  řadový čtyřválec, OHV, komprese 8,3
Umístění motoru  vpředu
Kubatura (ccm)   1489
Vrtání (mm)  73
Zdvih (mm)  88,9
Výkon (výkon/ot.min)   38 kW (51 koní) / 4250
Točivý moment  110 Nm
Karoserie (počet dveří)  Sedan, 5
Počet míst  4
Délka (mm)   4239
Šířka (mm)   1562
Výška (mm)   1562
Rozvor (mm)  2521
Rozchod před/zad (mm)  1232
Pohotovostní hmotn. (kg)   1045
Zrychlení (0-100 km/h)  32
Pohon  4x2 - zadní
Převodovka   4 stupňová
Rychlost (km/h)   120
Výroba od r.  1957
Výroba do r.  1959

 

Historie:
Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením PrinceHistorie:

Historie:
   Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess

Popis:
   Vznikl modernizací předchozího typu A50. Karosérie prošla faceliftem a bylo zvětšeno zadní okno.

Zdroj: euroodltimers.com, auta5p.eu
 
předchozí Zpět na seznam další

Vložit nový příspěvek

Autor
Předmět
Url
Text

Fotografie

Přidat fotografii
JPG, GIF, PNG (max. 5MB)
Vložit
Fotografie mohou být jpg, gif, png. Jedna fotografie max. 5 MB. Max. 50 fotografií.

Soubory

Přidat soubor
*.* (max. 50MB)
Vložit
Velikost souboru max. 50MB. Počet souborů max 10 ks.

Kontrolní kód


 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Sobota 28.9.2024
Copyright © 2000 - 2024 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt