(1952) Austin A 30 Seven | Galerie

(1952) Austin A 30 Seven

Značka	Austin
Země	Velká Británie
Typ	A 30
Rok	1952
Počet vyrobených strojů	více než 223 000
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec, OHV, komprese 7.2, motor vpředu
Ostatní typy	A 35
Kubatura (ccm)	803
Vrtání (mm)	57,9
Zdvih (mm)	76,2
Výkon (výkon/ot.min)	21 kW (28 koní) / 4800
Točivý moment	54 Nm / 2200
Ostatní kubatury (ccm)	948
Karburátor (značka, typ)	Zenith
Karoserie (počet dveří)	Coach, Sedan, Kombi 4
Počet míst	4
Délka (mm)	3467
Šířka (mm)	1397
Výška (mm)	1480
Rozvor (mm)	2019
Pohotovostní hmotn. (kg)	685
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	105
Výroba od r.	1951
Výroba do r.	1956

Historie:
Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess.

Popis:
Austin A30 Seven byl vyráběn v letech 1951 až 1956. Celkem bylo postaveno více než 223 tisíc vozů tohoto typu. Původně byl vyráběn pouze čtyřdvéřový sedan, v roce 1953 byl do výroby zaveden dvoudvéřový vůz a od roku 1954 byly dodávány také dodávka Van a kombi Countryman. Roku 1956 byl A30 vystřídán modelem Austin A35 s větším motorem.