vidlicový osmiválec, DOHC, komprese 9.5, motor vpředu
Kubatura (ccm)
5340
Vrtání (mm)
100
Zdvih (mm)
85
Výkon (výkon/ot.min)
206 kW (280 koní) / 5000
Točivý moment
435 Nm / 3800
Karburátor (značka, typ)
Weber, dvojitý - 4x
Karoserie (počet dveří)
Sedan, 4
Počet míst
4-5
Délka (mm)
5283
Šířka (mm)
1816
Výška (mm)
1302
Rozvor (mm)
2916
Rozchod před/zad (mm)
1499/1499
Pohotovostní hmotn. (kg)
2065
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
3 stupňová, automatická
Rychlost (km/h)
235, 0-100 - 8,8 s
Výroba od r.
1976
Výroba do r.
1991
Historie: Už v roce 1914 postavili Robert Bamford a Lionel Martin první sportovní vůz. Sériová výroba vozů Aston Martin ale byla zahájena až v roce 1921 vozem s motorem o objemu 1,5 litru. Anglická automobilka Aston Martin vyrábí luxusně vybavené sportovní vozy. Spolu s firmou Lagonda byla automobilka v roce 1947 zařazena do koncernu David Brown Group. Tento koncern ukončil v roce 1972 výrobu vozů Aston Martin. V roce 1975 však byla značka obnovena a vyrábí nadále sportovní vozy. Značka Lagonda se objevila opět v roce 1978 na novém sportovním sedanu Aston Martin Lagonda. Od roku 1988 je Aston Martin součástí koncernu Ford.
Popis: Sedan Aston Martin Lagonda byl představen v roce 1976. Od roku 1978 se vyráběla Series 2 (na snímcích), od roku 1984 Serie 3 (karburátory Weber byly nahrazeny vstřikováním Weber−Marelli) a od roku 1987 poslední Series 4. Celkem v letech 1978 až 1989 postavil Aston Martin 645 luxusních sedanů Lagonda. Snímky byly převzaty z anglických stránek Lagondanet.