Historie: Po vypuknutí války v Evropě si i Amerika uvědomuje, že zřejmě dříve, či později, vstoupí do války, případně svými dodávkami zbraní podpoří bojující strany. V roce 1940 vyhlašuje armáda soutěž na lehké vojenské vozidlo minimálně pro čtyři osoby s vysokou průchodností terénem. K zakázce byla dána přesná, dosti náročná kritéria. Do soutěže se zapojily tři firmy, které do jara 1941 vyrobily určité množství od sebe odlišných aut. Tyto vozy byly dodány nejen americké armádě, ale i spojencům včetně SSSR. Šlo o typy firmy American Bantam Car Company, Buter, PA USA, model 40 BRC. Včetně prototypů a rané série MK II bylo vyrobeno 2675 kusů vozidel. Další společností byla Willys Overland Motors, Inc. Toledo, OH USA. Přišla s prototypem Quad (listopad 1940) a sériově vyráběným MA v roce 1941 v počtu 1555 (zajímavostí je, že nejvíce typů MA se vyskytuje právě u našich sběratelů). Poslední firmou byl Ford Motor Copany , Detroit, MI USA. Prototyp byl označen Pigmy a následoval sériový model GP v počtu 4 458 vozů. Od podzimu 1941 se vyrábí ve velkém množství Willys MB.