Značka | Darracq |
Země | Francie |
Typ | 25 HP |
Rok | 1904 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 3040 |
Výkon (výkon/ot.min) | 18 kW (24 koní) / 1600 |
Ventilový rozvod | SV |
Karoserie (počet dveří) | runabout |
Počet míst | 2 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 950 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 85 |
Spotřeba (l/100km) | 13 |
Ostatní | obě nápravy tuhé - na listových perech |
Historie:
Vozy Darracq vyráběla stejnojmenná francouzská firma, kterou založil Alexandre Darracq. Začínal výrobou jízdních kol, od roku 1896 vyráběl elektřinou poháněné taxíky. První úspěšný jednoválec představil v roce 1900. V letech 1904 a 1905 překonaly vozy Darracq světové rychlostní rekordy. V letech 1906 až 1910 vyráběla vozy Darracq také italská pobočka Societa Italiana Automobili Darracq. V roce 1920 firma Darracq po sloučení s aglickou automobilkou Sunbeam−Talbot zanikla.
Popis:
Alexandre Darracq vyráběl rychlé a moderní automobily. V letech 1904 a 1905 byl Darracq držitelem absolutního světového rychlostního rekordu 167 km/h. Značka Darracq zanikla roku 1920 po spojení firmy s automobilkou Sunbeam-Talbot.
předchozí | Zpět na seznam | další |