Značka | Daimler Motor Company |
Země | Velká Británie |
Typ | 2.5 Litre V8 |
Rok | 1962 |
Motor (typ, počet válců) | vidlicový osmiválec V8 |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 2548 |
Vrtání (mm) | 76,2 |
Zdvih (mm) | 69,9 |
Výkon (výkon/ot.min) | 104 kW (142 koní) SAE / 5800 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 8,2 |
Točivý moment | 214 Nm / 3700 (ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | 2 x SU |
Karoserie (počet dveří) | sedan, 4 |
Počet míst | 5 |
Délka (mm) | 4600 |
Šířka (mm) | 1700 |
Výška (mm) | 1460 |
Rozvor (mm) | 2722 |
Rozchod před/zad (mm) | 1410 / 1400 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | automatická třístupňová převodovka Borg-Warner |
Rychlost (km/h) | 180 |
Historie:
Anglická automobilka Daimler byla založena v roce 1896. Německý Daimler uzavřel smlouvu o dodávce motorů s Frederikem R.Simmsem a ten je prodal H.J.Lawsonovi. První automobil byl vyroben v roce 1897, měl německý motor Daimler, ale podvozek byl napodobeninou francouzského modelu Panhard & Levassor. Byl to první vůz vyrobený v Anglii. Firma pak zavedla výrobu vlastních motorů a začala vyrábět luxusní vozy. V roce 1960 splynul Daimler s automobilkou Jaguar. Obě firmy pak patřily od roku 1966 ke společnosti BMC a od roku 1968 do koncernu British Leyland. Roku 1990 se firma Jaguar/Daimler stala součástí koncernu Ford, ten ji roku 2008 prodal indické společnosti Tata.
Popis:
Daimler 2.5 Litre V8 (později označovaný Daimler 250 V8) byl vyráběn v letech 1962 až 1968. V karosérii shodné s vozem Jaguar Mk II byl zamontován motor Daimler V8, stejný jako ve sportovním modelu Daimler 250 SP. Vůz sportovního charakteru měl luxusní výbavu.
předchozí | Zpět na seznam | další |