(1957) Daimler Conquest Century Drophead Coupe Mk II | Galerie

(1957) Daimler Conquest Century Drophead Coupe Mk II

Značka	Daimler Motor Company
Země	Velká Británie
Typ	Conquest Century Drophead Coupe Mk II
Rok	1957
Motor (typ, počet válců)	řadový šestiválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2433
Vrtání (mm)	76,2
Zdvih (mm)	88,9
Výkon (výkon/ot.min)	64 kW (100 koní) / 4400
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	7,8
Točivý moment	176 Nm / 2500 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	2 x SU
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 2
Počet míst	2-3
Délka (mm)	4540
Šířka (mm)	1676
Rozvor (mm)	2642
Rozchod před/zad (mm)	1321 / 1321
Pohotovostní hmotn. (kg)	1250
Zrychlení (0-100 km/h)	17 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová poloautomatická
Rychlost (km/h)	145

Historie:
Anglická automobilka Daimler byla založena v roce 1896. Německý Daimler uzavřel smlouvu o dodávce motorů s Frederikem R.Simmsem a ten je prodal H.J.Lawsonovi. První automobil byl vyroben v roce 1897, měl německý motor Daimler, ale podvozek byl napodobeninou francouzského modelu Panhard & Levassor. Byl to první vůz vyrobený v Anglii. Firma pak zavedla výrobu vlastních motorů a začala vyrábět luxusní vozy. V roce 1960 splynul Daimler s automobilkou Jaguar. Obě firmy pak patřily od roku 1966 ke společnosti BMC a od roku 1968 do koncernu British Leyland. Roku 1990 se firma Jaguar/Daimler stala součástí koncernu Ford, ten ji roku 2008 prodal indické společnosti Tata.

Historie:
Model Conquest uvedl Daimler na trh v roce 1953, základní sedan Conquest vyráběli do roku 1956. V letech 1954 až 1957 byl v nabídce firmy také otevřený model Conquest Century Drophead Coupe. Těch v uvedené verzi Mk II postavili jen 54 exemplářů. Zajímavostí bylo zadní sedadlo pro třetího cestujícího, umístěné napříč vozu. Dalo se vyjmout a tím se zvětšil prostor pro zavazadla.

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu

předchozí

Zpět na seznam

další