Značka | Daimler Motor Company |
Země | Velká Británie |
Typ | Conquest |
Rok | 1954 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 2433 |
Vrtání (mm) | 76,2 |
Zdvih (mm) | 88,9 |
Výkon (výkon/ot.min) | 55 kW (75 koní) / 4000 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 6,6 |
Točivý moment | 168 Nm / 2000 (ot/min) |
Karoserie (počet dveří) | sedan, 4 |
Počet míst | 4-5 |
Délka (mm) | 4502 |
Šířka (mm) | 1676 |
Výška (mm) | 1651 |
Rozvor (mm) | 2642 |
Rozchod před/zad (mm) | 1321 / 1321 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1395 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 21 s |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 130 |
Historie:
Anglická automobilka Daimler byla založena v roce 1896. Německý Daimler uzavřel smlouvu o dodávce motorů s Frederikem R.Simmsem a ten je prodal H.J.Lawsonovi. První automobil byl vyroben v roce 1897, měl německý motor Daimler, ale podvozek byl napodobeninou francouzského modelu Panhard & Levassor. Byl to první vůz vyrobený v Anglii. Firma pak zavedla výrobu vlastních motorů a začala vyrábět luxusní vozy. V roce 1960 splynul Daimler s automobilkou Jaguar. Obě firmy pak patřily od roku 1966 ke společnosti BMC a od roku 1968 do koncernu British Leyland. Roku 1990 se firma Jaguar/Daimler stala součástí koncernu Ford, ten ji roku 2008 prodal indické společnosti Tata.
Popis:
Model Conquest uvedl Daimler na trh v roce 1953. Základní sedan Conquest vyráběli do roku 1956. V roce 1954 představili silnější Conquest Century (100 HP), který produkovali do roku 1958. V nabídce byly také otevřené modely Conquest Roadster (1953−1955) a Conquest Century Drophead Coupe (1954−1957).
předchozí | Zpět na seznam | další |