Značka | Daimler Motor Company |
Země | Velká Británie |
Typ | Double Six |
Rok | 1931 |
Motor (typ, počet válců) | vidlicový dvanáctiválec V12 |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 7136 |
Vrtání (mm) | 81,5 |
Zdvih (mm) | 114 |
Výkon (výkon/ot.min) | 110 kW (150 koní) / 2500 |
Ventilový rozvod | SV |
Komprese | 6,0 |
Karburátor (značka, typ) | 2 x Daimler |
Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
Počet míst | 4 |
Délka (mm) | 5490 |
Šířka (mm) | 1980 |
Rozvor (mm) | 3810 |
Rozchod před/zad (mm) | 1540 / 1540 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 2640 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 160 |
Historie:
Anglická automobilka Daimler byla založena v roce 1896. Německý Daimler uzavřel smlouvu o dodávce motorů s Frederikem R.Simmsem a ten je prodal H.J.Lawsonovi. První automobil byl vyroben v roce 1897, měl německý motor Daimler, ale podvozek byl napodobeninou francouzského modelu Panhard & Levassor. Byl to první vůz vyrobený v Anglii. Firma pak zavedla výrobu vlastních motorů a začala vyrábět luxusní vozy. V roce 1960 splynul Daimler s automobilkou Jaguar. Obě firmy pak patřily od roku 1966 ke společnosti BMC a od roku 1968 do koncernu British Leyland. Roku 1990 se firma Jaguar/Daimler stala součástí koncernu Ford, ten ji roku 2008 prodal indické společnosti Tata.
Popis:
Vyobrazený kabriolet Corsica Drophead Coupe měl podvozek Thomson&Taylor a karosérii od firmy Corsica. Byly vyrobeny jen dva vozy uvedeného typu.
předchozí | Zpět na seznam | další |