Značka | Daf |
Země | Nizozemí |
Typ | 66 |
Rok | 1972 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec Renault |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1108 |
Vrtání (mm) | 70 |
Zdvih (mm) | 72 |
Výkon (výkon/ot.min) | 35 kW (47 koní) / 5000 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 8,5 |
Točivý moment | 76 Nm / 2700 (ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | Solex |
Karoserie (počet dveří) | 2 |
Počet míst | 4-5 |
Délka (mm) | 3880 |
Šířka (mm) | 1540 |
Výška (mm) | 1380 |
Rozvor (mm) | 2250 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 820 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 21,5 s |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | automatická Variomatic |
Rychlost (km/h) | 135 |
Výroba od r. | 1972 |
Výroba do r. | 1975 |
Historie:
Společnost DAF (Van Doorne's Automobilfabriek) založili v roce 1928 bratři Van Doorneové. Firma vyráběla nákladní vozy, první osobní vůz byl představen až v roce 1958. Vozy DAF se vyznačovaly použitím automatické převodovky Variomatic s plynule proměnným převodem. V modelech DAF 55 a 66 byly použity francouzské motory Renault. V roce 1974 převzala firmu švédská automobilka Volvo a v roce 1975 byla ukončena výroba osobních vozů se značkou DAF. Poslední model vyvinutý firmou DAF pak vyráběli pod značkou Volvo (model 340). Do roku 1980 byl vyráběn také původní model DAF 66 jako Volvo 66.
Popis:
Model DAF 66 nahradil v roce 1972 starší model DAF 55. Vyráběl se jako tudor, kupé nebo třídvéřové kombi do roku 1975. Dodávala se také výkonnější verze DAF 66 Marathon s výkonem 55 koní. Od roku 1975 byl vyráběn jako Volvo 66 DL.
předchozí | Zpět na seznam | další |