Značka | Crossley |
Země | Velká Británie |
Typ | 14 HP |
Rok | 1924 |
Počet vyrobených strojů | cca 5500 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 2388 |
Vrtání (mm) | 80 |
Zdvih (mm) | 120 |
Výkon (výkon/ot.min) | 23 kW (31 koní) / 2400 |
Ventilový rozvod | SV |
Komprese | 4,7 |
Karburátor (značka, typ) | Solex |
Karoserie (počet dveří) | 4 (dodávaly se i jiné karoserie) |
Počet míst | 4-5 |
Rozvor (mm) | 2856 |
Rozchod před/zad (mm) | 1372 / 1372 (později - 1422 / 1422) |
Pohon | 4x2 - zadní |
Rychlost (km/h) | 90 |
Výroba od r. | 1922 |
Výroba do r. | 1927 |
Historie:
Anglickou firmu Crossley založili roku 1867 bratři Francis a William Crossleyové. Vyráběli pumpy a parní stroje, později také benzínové a naftové motory. První osobní vůz Crossley byl vyrobem v roce 1904. Výroba osobních vozů byla ukončena roku 1938, celkem bylo vyrobeno asi 19 000 vozů. Vozy Crossley patřily ke kvalitním, byly nazývány "anglický Mercedes". Firma pak ještě do roku 1945 vyráběla nákladní a vojenské vozy a do roku 1958 autobusy.
Popis:
Obě nápravy tuhé na poloeliptických podélných listových perech. Crossley 14 HP (exportní označení 15/30 HP) byl vyráběn v letech 1922 až 1927 a celkem bylo postaveno přibližně 5500 vozů. Dodávaly se různé karosérie.
předchozí | Zpět na seznam | další |