Značka | Ford |
Země | Velká Británie |
Typ | Granada Coleman Milne Grosvenor |
Rok | 1984 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 2792 |
Vrtání (mm) | 93 |
Zdvih (mm) | 68,5 |
Výkon (výkon/ot.min) | 110 kW (150 koní) / 5800 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 9,2 |
Točivý moment | 219 Nm / 3000 (ot/min) |
Vstřikování (značka, typ) | Bosch |
Karoserie (počet dveří) | limuzína, 4 |
Počet míst | 5-7 |
Délka (mm) | 5481 |
Šířka (mm) | 1808 |
Výška (mm) | 1542 |
Rozvor (mm) | 3558 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1550 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 3 stupňová automatická |
Rychlost (km/h) | 180 |
Historie:
Anglickou karosárnu Coleman Milne založili v roce 1953 John Coleman a Roderick Milne, označení Coleman Milne ale dostala až v roce 1955. Společnost se věnovala především přestavbám osobních vozů na prodloužené limuzíny a výrobě pohřebních vozů. Většinou firma prováděla přestavby automobilů Daimler, Ford, Mercedes−Benz a Saab. V roce 1983 se společnost Coleman Milne spojila s firmou Woodall Nicholson.
Popis:
Limuzína postavená společností Coleman Milne na bázi sedanu Ford Granada. Vůz měl prodloužený rozvor, zvýšenou střechu a luxusní interiér.
předchozí | Zpět na seznam | další |