(1924) Slaby Beringer DKW | Galerie

(1924) Slaby Beringer DKW

Značka	DKW, Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen AG, Zschopau
Země	Německo
Typ	Beringer DKW
Rok	1924
Motor (typ, počet válců)	dvoudobý motocyklový jednoválec DKW
Umístění motoru	vzadu
Kubatura (ccm)	170
Vrtání (mm)	60
Zdvih (mm)	60
Výkon (výkon/ot.min)	2,2 kW (3 koně)
Karoserie (počet dveří)	cyclecar
Počet míst	2
Pohon	4x2 - zadní
Rychlost (km/h)	30
Výroba od r.	1919

Historie:
Německou firmu DKW založil dánský konstruktér Jörge-Skafte Rasmussen. Firma vyráběla od roku 1919 motocykly. První automobil byl vyroben v roce 1928. Vozy DKW používaly dvoutaktní motory a od roku 1931 měly přední pohon. V roce 1932 vznikla sloučením firem DKW, Audi, Horch a Wanderer skupina Auto-Union. Její výrobní závody zůstaly po válce ve východním Německu. V roce 1949 byla obnovena firma Auto-Union v západním Německu s novými výrobními závody v Ingolstadtu a Düsseldorfu. Od roku 1950 vyráběla vozy pod značkou DKW, opět s dvoutaktními motory. Jejich výroba byla ukončena v roce 1966, posledním vyráběným modelem byl vůz DKW F 102. Od roku 1958 patřila firma automobilce Daimler-Benz a Mercedes pro ni vyvinul čtyřtaktní motor. Ten se dostal do výroby pod značkou Audi v roce 1965, když byla obnovena značka Audi, která převzala firemní logo Auto Union a výrobní závody DKW. Ve stejném roce automobilku Auto−Union převzal koncern Volkswagen.

Popis:
Cyclecar Slaby-Beringer s motocyklovým motorem DKW je považován za předchůdce vlastních automobilů společnosti DKW. Berlínská společnost Slaby-Beringer vyráběla od roku 1919 jednoduché cyclecary poháněné elektromotorem, v roce 1924 pak dostaly některé její vozy benzínový motocyklový motor DKW.