(1936) DKW F5 Front Luxus-Cabriolet | Galerie

(1936) DKW F5 Front Luxus-Cabriolet

Značka	DKW, Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen AG, Zschopau
Země	Německo
Typ	F5 Front Luxus-Cabriolet
Rok	1936
Motor (typ, počet válců)	dvoudobý řadový dvouválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	690
Vrtání (mm)	76
Zdvih (mm)	76
Výkon (výkon/ot.min)	15 kW (20 koní) / 4000
Komprese	5,9
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 2
Počet míst	2
Rozvor (mm)	2600
Pohotovostní hmotn. (kg)	700
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	3 stupňová
Rychlost (km/h)	58-90
Výroba od r.	1935
Výroba do r.	1936

Historie:
Německou firmu DKW založil dánský konstruktér Jörge-Skafte Rasmussen. Firma vyráběla od roku 1919 motocykly. První automobil byl vyroben v roce 1928. Vozy DKW používaly dvoutaktní motory a od roku 1931 měly přední pohon. V roce 1932 vznikla sloučením firem DKW, Audi, Horch a Wanderer skupina Auto-Union. Její výrobní závody zůstaly po válce ve východním Německu. V roce 1949 byla obnovena firma Auto-Union v západním Německu s novými výrobními závody v Ingolstadtu a Düsseldorfu. Od roku 1950 vyráběla vozy pod značkou DKW, opět s dvoutaktními motory. Jejich výroba byla ukončena v roce 1966, posledním vyráběným modelem byl vůz DKW F 102. Od roku 1958 patřila firma automobilce Daimler-Benz a Mercedes pro ni vyvinul čtyřtaktní motor. Ten se dostal do výroby pod značkou Audi v roce 1965, když byla obnovena značka Audi, která převzala firemní logo Auto Union a výrobní závody DKW. Ve stejném roce automobilku Auto-Union převzal koncern Volkswagen.

Popis:
Jedním z nejoblíbenějších modelů DKW třicátých let byl typ F5. Vyráběl se v letech 1935 až 1936. Karosérie kabriolet stavěla automobilka Horch. Modely Luxus-Cabriolet (na snímcích) měly plechovou karosérii na dřevěném rámu, standardně měly vozy DKW na dřevěné kostře karosérii z umělé kůže (koženky).