Značka | Citroen |
Země | Francie |
Typ | HY |
Rok | 1970 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1628 |
Vrtání (mm) | 72 |
Zdvih (mm) | 100 |
Výkon (výkon/ot.min) | 29 kW (40 koní) / 4000 |
Ventilový rozvod | OHV |
Karoserie (počet dveří) | furgon, 4 |
Počet míst | 2 |
Rozvor (mm) | 2520 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1425 |
Pohon | 4x2 - přední |
Převodovka | 3 stupňová |
Rychlost (km/h) | 90 |
Výroba od r. | 1947 |
Výroba do r. | 1981 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Užitkové vozy řady H vyráběl Citroën v letech 1947 až 1981. Modelové označení HX, HY, HW a HZ se lišilo podle nosnosti vozu. Na podvozky této řady byly montovány také různé speciální karosérie.
předchozí | Zpět na seznam | další |