Značka | Citroen |
Země | Francie |
Typ | ID 19 Break |
Rok | 1965 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1985 |
Vrtání (mm) | 86 |
Zdvih (mm) | 85,5 |
Výkon (výkon/ot.min) | 57 kW (78 koní) / 5250 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 8,0 |
Točivý moment | 144 Nm / 3000 (ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | Solex |
Karoserie (počet dveří) | 5 |
Počet míst | 5-7 |
Délka (mm) | 4990 |
Šířka (mm) | 1790 |
Výška (mm) | 1530 |
Rozvor (mm) | 3125 |
Rozchod před/zad (mm) | 1500 / 1300 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1340 |
Pohon | 4x2 - přední |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 150 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Vozy kombi (Break a Familiale), odvozené od sedanů řady ID/DS 19, měly delší a vyšší karosérii, rozvor náprav zůstal zachován. V zavazadlovém prostoru byla dvě nouzová sklápěcí sedadla.
předchozí | Zpět na seznam | další |