Značka | Citroen |
Země | Francie |
Typ | DS 19 |
Rok | 1962 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1911 |
Vrtání (mm) | 78 |
Zdvih (mm) | 100 |
Výkon (výkon/ot.min) | 61 kW (83 koní) / 6000 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 8,5 |
Karburátor (značka, typ) | dvojitý Weber |
Karoserie (počet dveří) | hatchback, 4 |
Počet míst | 4-5 |
Délka (mm) | 4800 |
Šířka (mm) | 1790 |
Výška (mm) | 1470 |
Rozvor (mm) | 3125 |
Rozchod před/zad (mm) | 1500 / 1300 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1195 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 17 s |
Pohon | 4x2 - přední |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 160 |
Výroba od r. | 1955 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Model DS 19 měl hydraulické posilovače řízení a brzd. Dodával se také jednodušší model ID 19 bez posilovačů. Hydropneumatické pérování a pokroková karosérie předstihly svou dobu, vůz byl představen již v roce 1955.
předchozí | Zpět na seznam | další |