(1981) Citroën GSA Pallas

(1981) Citroën GSA Pallas (1981) Citroën GSA Pallas
Značka  Citroen
Země  Francie
Typ  GSA Pallas
Rok  1981
Motor (typ, počet válců)  plochý čtyřválec (boxer)
Umístění motoru  vpředu
Chlazení  vzduch
Kubatura (ccm)   1299
Vrtání (mm)  79,4
Zdvih (mm)  65,6
Výkon (výkon/ot.min)   48 kW (65 koní) / 5500
Ventilový rozvod  OHC
Komprese  8,7
Točivý moment  100 Nm / 3500 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)  Solex
Karoserie (počet dveří)  5
Počet míst  4-5
Délka (mm)   4120
Šířka (mm)   1610
Výška (mm)   1350
Rozvor (mm)  2550
Rozchod před/zad (mm)  1378 / 1328
Pohotovostní hmotn. (kg)   945
Zrychlení (0-100 km/h)  15,5 s
Pohon  4x2 - přední
Převodovka   5 stupňová
Rychlost (km/h)   158

Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).

Popis:
V letech 1979 až 1983 bylo dovezeno 5500 vozů Citroën GSA také do tehdejší NDR. Vystavený vůz byl v původním originálním stavu.

Fotografie

(1981) Citroën GSA Pallas
(1981) Citroën GSA Pallas
Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu
 
předchozí Zpět na seznam další

Vložit nový příspěvek

Autor
Předmět
Url
Text

Fotografie

Přidat fotografii
JPG, GIF, PNG (max. 5MB)
Vložit
Fotografie mohou být jpg, gif, png. Jedna fotografie max. 5 MB. Max. 50 fotografií.

Soubory

Přidat soubor
*.* (max. 50MB)
Vložit
Velikost souboru max. 50MB. Počet souborů max 10 ks.

Kontrolní kód


 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Pátek 27.12.2024
Copyright © 2000 - 2024 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt