Značka | Citroen |
Země | Francie |
Typ | M 35 |
Rok | 1969 |
Počet vyrobených strojů | 500 |
Motor (typ, počet válců) | jednokomorový rotační Wankel |
Umístění motoru | vpředu |
Chlazení | kapalina |
Kubatura (ccm) | 995 |
Výkon (výkon/ot.min) | 36 kW (49 koní) / 5500 |
Komprese | 9,0 |
Točivý moment | 69 Nm / 2750 (ot/min) |
Karoserie (počet dveří) | kupé, 2 |
Počet míst | 4 |
Délka (mm) | 4050 |
Šířka (mm) | 1554 |
Výška (mm) | 1350 |
Rozvor (mm) | 2400 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 815 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 19 s |
Pohon | 4x2 - přední |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 144 |
Výroba od r. | 1969 |
Výroba do r. | 1971 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Na bázi modelu AMI 8 byla v letech 1969 až 1971 postavena zkušební série vozů M 35, celkem bylo vyrobeno asi 500 "prototypů". Vozy měly karosérii kupé od firmy Heuliez, hydropneumatické pérování a byly poháněny kapalinou chlazenými motory Wankel NSU KKM 500.
předchozí | Zpět na seznam | další |