Značka | Citroen |
Země | Francie |
Typ | 2 CV Speciál |
Rok | 1971 |
Motor (typ, počet válců) | plochý dvouválec (boxer) |
Umístění motoru | vpředu |
Chlazení | vzduch |
Kubatura (ccm) | 425 |
Vrtání (mm) | 66 |
Zdvih (mm) | 62 |
Výkon (výkon/ot.min) | 17 kW (23 koní) / 7000 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 8,5 |
Karoserie (počet dveří) | 4 |
Počet míst | 4 |
Délka (mm) | 3830 |
Šířka (mm) | 1480 |
Výška (mm) | 1600 |
Rozvor (mm) | 2400 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 550 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 58 s |
Pohon | 4x2 - přední |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 107 |
Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).
Popis:
Model 2 CV měl přezdívku "kachna" a vyráběl se od druhé světové války do konce osmdesátých let. Vyznačoval se "propojeným" měkkým pérováním vinutými pružinami pod dveřními prahy.
předchozí | Zpět na seznam | další |