(1951) Citroën 15 Six | Galerie

(1951) Citroën 15 Six

Značka	Citroen
Země	Francie
Typ	15 Six
Rok	1951
Počet vyrobených strojů	47000
Motor (typ, počet válců)	řadový šestiválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2867
Vrtání (mm)	78
Zdvih (mm)	100
Výkon (výkon/ot.min)	57 kW (77 koní) / 3800
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	6,5
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	sedan, 4
Počet míst	4-5
Délka (mm)	4750
Šířka (mm)	1760
Výška (mm)	1550
Rozvor (mm)	3020
Pohotovostní hmotn. (kg)	1300
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	3 stupňová
Rychlost (km/h)	135
Výroba od r.	1938
Výroba do r.	1956

Historie:
Francouzskou automobilku Citroën založil v roce 1919 André Citroën, který předtím sbíral zkušenosti u americké firmy Mors. Firma Citroën se proslavila vozy pokrokové konstrukce s předním pohonem. Prvním z nich byl v roce 1934 Citroën 7 CV "Traction Avant". Velmi populárním se stal typ 2 CV z roku 1948, velmi pokrokovým byl v roce 1955 Citroën DS 19 s hydropneumatickým pérováním. V roce 1966 pohltil Citroën firmu Panhard, tato značka pak byla záhy zrušena. Od roku 1974 firma patří do koncernu PSA (Peugeot-Citroën).

Popis:
Citroën 15 Six (Traction Avant) vyráběli v letech 1938 až 1956. Model 15 Six H, dodávaný v letech 1954 až 1956, měl hydropneumatické (plynokapalinové) odpružení zadní nápravy. Celkem vyrobil Citroën 47 tisíc vozů 15 Six.