(1932) Tatra 57 | Galerie

(1932) Tatra 57

Značka	Tatra
Země	Československá republika
Typ	57
Rok	1932
Motor (typ, počet válců)	plochý čtyřválec (boxer)
Umístění motoru	vpředu
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	1155
Vrtání (mm)	70
Zdvih (mm)	75
Výkon (výkon/ot.min)	13 kW (18 koní) / 3000
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	5,0
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 2
Počet míst	4
Rozvor (mm)	2550
Rozchod před/zad (mm)	1200 / 1935
Pohotovostní hmotn. (kg)	870
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	80 - 85
Výroba od r.	1931
Výroba do r.	1935

Historie:
Na přelomu 20. a 30. let vyrábí Tatra různé typy automobilů. Civilní osobní, nákladní i vozy určené pro armádu a pro veřejný sektor. Nastupující krize však donutila naše automobilky zkonstruovat a vyrábět levný lidový automobil, který si mohla koupit střední vrstva pracujících. Snahou bylo vyrábět automobily levné, spolehlivé a konkurenceschopné.
Tatra přichází s typem 57. Jeho výroba začíná v roce 1931. Jejím hlavním konstruktérem byl Ing. Erich Ubelacker, kterého pro Tatru získal slavný Hans Ledwinka, tvůrce tatrovácké koncepce stavby automobilů.