Značka | Bugatti |
Země | Francie |
Typ | Berline Type 46 |
Rok | 1933 |
Motor (typ, počet válců) | řadový osmiválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 5359 |
Vrtání (mm) | 81 |
Zdvih (mm) | 130 |
Výkon (výkon/ot.min) | 103 kW (140 koní) / 3500 |
Ventilový rozvod | OHC |
Karoserie (počet dveří) | 4 |
Počet míst | 4-5 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 2000 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 3 stupňová |
Rychlost (km/h) | 140 |
Výroba od r. | 1929 |
Výroba do r. | 1935 |
Historie:
Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu. Před založením vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku 1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal Bugatti Royale s motorem o objemu téměř 13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla zrušena v roce 1957.
Popis:
Karosérii vystaveného vozu zhotovila firma Million-Guilet podle patentu Vizcaya. Hliníková karosérie neměla střední sloupek mezi dveřmi. Bugatti vyráběl typ 46 v letech 1929 až 1935.
předchozí | Zpět na seznam | další |