(1929) Bugatti 43/44 | Galerie

(1929) Bugatti 43/44

Značka	Bugatti
Země	Francie
Typ	43/44
Rok	1929
Motor (typ, počet válců)	řadový osmiválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2991
Vrtání (mm)	69
Zdvih (mm)	100
Výkon (výkon/ot.min)	73 kW (100 koní)
Ventilový rozvod	OHC
Karoserie (počet dveří)	roadster, 2
Počet míst	2
Pohotovostní hmotn. (kg)	1100
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	150
Spotřeba (l/100km)	16-20

Historie:
Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu. Před založením vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku 1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal Bugatti Royale s motorem o objemu téměř 13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla zrušena v roce 1957.

Popis:
Vystavený vůz Bugatti 43 si koupila v roce 1929 Eliška Junková. Původně měl karosérii kupé od firmy Gangloff. Počátkem 30.let se stal vlastníkem vozu Hugo Urban-Emmerich, který nechal na vůz postavit novou karosérii u firmy Uhlík. Typická "bugatka" z období největší slávy této značky. Je prvním případem zpětného použití mechaniky závodního vozu typu 35 B - nejúspěšnějšího v historii - do sportovního podvozku.