Značka | Buckle Motors Pty Ltd |
Země | Austrálie |
Typ | Goggomobil 250 Dart |
Rok | 1958 |
Motor (typ, počet válců) | dvoudobý dvouválec Glas |
Umístění motoru | vzadu |
Chlazení | vzduch |
Kubatura (ccm) | 247 |
Vrtání (mm) | 53 |
Zdvih (mm) | 56 |
Výkon (výkon/ot.min) | 10 kW (13 koní) / 5400 |
Komprese | 6,0 |
Točivý moment | 20 Nm / 4400 (ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | Bing |
Karoserie (počet dveří) | roadster |
Počet míst | 2+2 |
Délka (mm) | 3050 |
Šířka (mm) | 1370 |
Rozvor (mm) | 1800 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 380 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 100 |
Výroba od r. | 1957 |
Výroba do r. | 1961 |
Historie:
Australan Bill Buckle postavil svůj první automobil v roce 1955, byl to sportovní roadster s mechanikou Ford Zephyr Six. V roce 1957 následovala série 20 vozů kupé s laminátovou karosérií a motorem Zephyr Mk II. Roku 1957 zahájila společnost Buckle Motors Pty Ltd výrobu roadsterů Dart na podvozku německých miniautomobilů Goggomobil. Laminátová karosérie byla lehčí než oroginální kovová a vůz s malým dvoudobým motorem dosahoval rychlosti přes 100 km/h. Od roku 1961 se společnost Buckle věnovala přestavbám anglických vozů BMC Mini a roku 1962 ukončila svou působnost v automobilovém průmyslu.
Popis:
Roadster Dart měl laminátovou karosérii na podvozku Goggomobil, vyráběl se v letech 1957 až 1961 a celkem postavila firma Buckle Motors na sedm stovek těchto vozů.
předchozí | Zpět na seznam | další |