Značka | Buckle Motors Pty Ltd |
Země | Austrálie |
Typ | Zephyr Coupé |
Rok | 1957 |
Počet vyrobených strojů | 20 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec Ford |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 2553 |
Vrtání (mm) | 82,6 |
Zdvih (mm) | 79,5 |
Výkon (výkon/ot.min) | 63 kW (85 koní) / 4400 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 7,8 |
Točivý moment | 180 Nm / 2000 (ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | Zenith |
Karoserie (počet dveří) | kupé, 2 |
Počet míst | 2 |
Rozvor (mm) | 2720 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1100 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 3 stupňová |
Rychlost (km/h) | 150 |
Výroba od r. | 1957 |
Historie:
Australan Bill Buckle postavil svůj první automobil v roce 1955, byl to sportovní roadster s mechanikou Ford Zephyr Six. V roce 1957 následovala série 20 vozů kupé s laminátovou karosérií a motorem Zephyr Mk II. Roku 1957 zahájila společnost Buckle Motors Pty Ltd výrobu roadsterů Dart na podvozku německých miniautomobilů Goggomobil. Laminátová karosérie byla lehčí než oroginální kovová a vůz s malým dvoudobým motorem dosahoval rychlosti přes 100 km/h. Od roku 1961 se společnost Buckle věnovala přestavbám anglických vozů BMC Mini a roku 1962 ukončila svou působnost v automobilovém průmyslu.
Popis:
V roce 1957 postavil Bruckle sérii dvaceti vozů kupé na podvozku Ford Zephyr Mk II. Karosérie byla z laminátu.
předchozí | Zpět na seznam | další |