Značka | Brütsch |
Země | Německá spolková republika |
Typ | Bussard |
Rok | 1957 |
Počet vyrobených strojů | 11 |
Motor (typ, počet válců) | dvoudobý motocyklový jednoválec Fichtel&Sachs |
Umístění motoru | vzadu (před zadním kolem) |
Chlazení | vzduch |
Kubatura (ccm) | 191 |
Výkon (výkon/ot.min) | 7,5 kW (10 koní) |
Karoserie (počet dveří) | tříkolka |
Počet míst | 2 |
Délka (mm) | 3300 |
Šířka (mm) | 1420 |
Výška (mm) | 1150 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 265 |
Pohon | zadní kolo |
Rychlost (km/h) | 95 |
Výroba od r. | 1956 |
Výroba do r. | 1958 |
Historie:
Německý konstruktér Egon Brütsch vyrobil v letech 1955 až 1958 několik mikroautomobilů s motory o objemu od 50 do 500 cm³. Některé z nich byly tříkolky. Jednou z jeho konstrukcí byl také vozík Spatz, který vyráběla firma Victoria. Pod vlastní značkou Brütsch byly vyráběny typy Zwerg, Mopetta, Rollera, Bussard, Pfeil, V-2 a V-2-N. Výroba byla ukončena v roce 1958, Brütsch se dále věnoval výrobě malých plastových rekreačních domků.
Popis:
Tříkolka byla vyráběna v letech 1956 až 1958 a celkem jich bylo postaveno 11. Měla dvoudílnou plastovou karosérii na ocelovém podvozku. Dodávala se také s větším motorem Maico 248 cm³ (14 koní, 105 km/h). Od tříkolky Bussard byl odvozen typ Pfeil se čtyřmi koly.
předchozí | Zpět na seznam | další |