(1971) BRM P160 F1 | Galerie

(1971) BRM P160 F1

Značka	BRM (British Racing Motor)
Země	Velká Británie
Typ	P160 F1
Rok	1971
Motor (typ, počet válců)	vidlicový dvanáctiválec BRM V12
Umístění motoru	uprostřed
Kubatura (ccm)	2998
Vrtání (mm)	74,6
Zdvih (mm)	57,2
Výkon (výkon/ot.min)	324 kW (440 koní) / 11000
Ventilový rozvod	DOHC
Točivý moment	330 Nm / 9000 (ot/min)
Vstřikování (značka, typ)	Lucas
Karoserie (počet dveří)	monopost
Počet míst	1
Délka (mm)	3760
Rozvor (mm)	2464
Pohotovostní hmotn. (kg)	600
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	5 stupňová BRM
Rychlost (km/h)	300
Výroba od r.	1970

Historie:
Anglická společnost BRM (British Racing Motors) představila svůj první vůz roku 1949, byl to závodní monopost. Od roku 1950 pak stavěla závodní vozy formule 1. Zřejmě nejzajímavější konstrukcí byl monopost F1 s motorem H16. Ve spolupráci s automobilkou Rover byl postaven závodní turbínový vůz, který se zúčastnil v letech 1963 a 1965 slavného závodu 24 hodil LeMans. V roce 1977 ukončila firma BRM svou účast ve formuli 1 a roku 1981 byla zlikvidována.

Popis:
Monopost P160 byl uveden v roce 1970, pro rok 1971 prošel úpravami pro zlepšení jízdních vlastností a výkon motoru byl zvýšen ze 430 na 440 koní. Vůz patřil ve formuli 1 k nejrychlejším, sponzorovala jej kosmetická firma Yardley. V uvedeném voze bohužel uhořel závodník Jo Siffert, příčinou byla údajně závada na tepelném čidle automatiky hasicích přístrojů.