Značka | British Salmson |
Země | Velká Británie |
Typ | 12/50 |
Rok | 1934 |
Počet vyrobených strojů | 250 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1466 |
Vrtání (mm) | 69 |
Zdvih (mm) | 98 |
Výkon (výkon/ot.min) | 40 kW (55 koní) / 4500 |
Ventilový rozvod | DOHC |
Komprese | 5,5 |
Karburátor (značka, typ) | Solex |
Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
Počet míst | 2 |
Délka (mm) | 4216 |
Šířka (mm) | 1626 |
Rozvor (mm) | 2800 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1120 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 17 s |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 120 |
Výroba od r. | 1934 |
Výroba do r. | 1938 |
Historie:
Společnost British Salmson byla anglickou pobočkou francouzské firmy Salmson. První anglické modely British Salmson z roku 1934 odpovídaly francouzským vozům Salmson S4C. V roce 1936 byl na trh uveden v Anglii vyvinutý model 20/90 se šestiválcem se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců. Výrobu anglických vozů Salmson ukončila roku 1939 druhá světová válka, ve Francii se vozy Salmson vyráběly do roku 1957.
Popis:
Anglický Salmson 12/55 byl obdobou francouzského modelu Salmson S4C. Vyráběli jej v letech 1934 až 1938 a celkem postavili asi 250 vozů.
předchozí | Zpět na seznam | další |