Značka | Bristol |
Země | Velká Británie |
Typ | 401 Farina Drophead |
Rok | 1948 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1971 |
Vrtání (mm) | 66 |
Zdvih (mm) | 96 |
Výkon (výkon/ot.min) | 63 kW (85 koní) / 4500 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 7,5 |
Točivý moment | 145 Nm / 3500 (ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | 3 x Solex |
Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
Počet míst | 2 |
Délka (mm) | 4864 |
Šířka (mm) | 1702 |
Výška (mm) | 1524 |
Rozvor (mm) | 2896 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1225 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 15,5 s |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 161 |
Výroba od r. | 1948 |
Výroba do r. | 1953 |
Historie:
Anglická automobilka Bristol vznikla v roce 1945 jako součást letecké společnosti Bristol Aeroplane Company. První vozy byly kopií předválečných modelů BMW. Prvním vlastním modelem byl Bristol 404 z roku 1953. Od roku 1961 používal Bristol ve svých vozech americké motory Chrysler. Firma ročně vyrábí kolem 100 vozů sportovně luxusního charakteru.
Popis:
Druhým modelem automobilky Bristol byl typ 401, vyráběný v letech 1948 až 1953. Na snímku je kabriolet italské karosárny Farina (později Pinifarina). Bristol dodával dvoudveřové uzavřené vozy, některé vozy karosoval také švýcar Beutler a italská firma Touring.
předchozí | Zpět na seznam | další |