Značka | Bond |
Země | Velká Británie |
Typ | Minicar Mk D |
Rok | 1957 |
Motor (typ, počet válců) | dvoudobý jednoválec Villiers 9E |
Umístění motoru | vpředu |
Chlazení | vzduch |
Kubatura (ccm) | 197 |
Výkon (výkon/ot.min) | 6 k (8 koní) |
Karoserie (počet dveří) | tříkolka, 1 |
Počet míst | 2 |
Délka (mm) | 2997 |
Šířka (mm) | 1448 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 218 |
Pohon | přední kolo |
Převodovka | 4 stupňová |
Rychlost (km/h) | 50 |
Výroba od r. | 1956 |
Výroba do r. | 1957 |
Historie:
Anglickou značku Bond založil Laurie Bond. První tříkolku postavil v roce 1947, sériová výroba vyla zahájena roku 1949 firmou "Sharp's Commercial Ltd". Postupně byly dodávány tříkolky Bond Mk A až Mk G s motory Villiers 125 až 250 cm³. V roce 1964 se firma přejmenovala na "Bond Cars Ltd", roku 1965 byla zahájena výroba tříkolky Bond 875 s motorem Rootes. Od roku 1963 nabízela firma Bond také sportovní automobily Bond Equipe. V roce 1969 firmu Bond převzala automobilka Reliant. Ta v roce 1970 zrušila výrobu původních modelů Bond a zavedla výrobu tříkolky Bond Bug. Její produkce byla ukončena roku 1974 a značka Bond zanikla.
Popis:
Typ Mk D byl téměř shodný s předchozí verzí Mk C, měl však nový motor Villiers 9E a nové zavěšení zadních. Nově měl vůz zaveden zpětný chod (byl vyřešen otáčením motoru na druhou stranu). První vozy měly třístupňovou převodovku, později byla zavedena čtyřstupňová. Byla nabízena dvoumístná i čtyřmístná verze. Týdne bylo vyrobeno kolem 100 tríkolek.
předchozí | Zpět na seznam | další |