(1968) Bond Equipe 2-Litre GT | Galerie

(1968) Bond Equipe 2-Litre GT

Značka	Bond
Země	Velká Británie
Typ	Equipe 2-Litre GT
Rok	1968
Počet vyrobených strojů	1432
Motor (typ, počet válců)	řadový šestiválec Triumph
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1998
Vrtání (mm)	74,7
Zdvih (mm)	76
Výkon (výkon/ot.min)	70 kW (95 koní) DIN / 5000
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	9,5
Točivý moment	162 Nm / 3000 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	2 x Stromberg
Karoserie (počet dveří)	kupé, 2
Počet míst	2+2
Délka (mm)	4115
Šířka (mm)	1560
Výška (mm)	1330
Rozvor (mm)	2325
Rozchod před/zad (mm)	1245 / 1220
Pohotovostní hmotn. (kg)	914
Zrychlení (0-100 km/h)	11,5 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	165
Výroba od r.	1967
Výroba do r.	1970

Historie:
Anglickou značku Bond založil Laurie Bond. První tříkolku postavil v roce 1947, sériová výroba vyla zahájena roku 1949 firmou "Sharp's Commercial Ltd". Postupně byly dodávány tříkolky Bond Mk A až Mk G s motory Villiers 125 až 250 cm³. V roce 1964 se firma přejmenovala na "Bond Cars Ltd", roku 1965 byla zahájena výroba tříkolky Bond 875 s motorem Rootes. Od roku 1963 nabízela firma Bond také sportovní automobily Bond Equipe. V roce 1969 firmu Bond převzala automobilka Reliant. Ta v roce 1970 zrušila výrobu původních modelů Bond a zavedla výrobu tříkolky Bond Bug. Její produkce byla ukončena roku 1974 a značka Bond zanikla.

Popis:
Model Equipe 2-Litre byl uveden na trh v roce 1967. Měl novou laminátovou karosérii na podvozku Triumph Vitesse se šestiválcovým dvoulitrem. Vyráběl se v provedeních Mk1 a Mk2 (od podzimu 1968, facelift a modernizovaný motor Vitesse Mk2, také jako kabriolet). Poslední vozy byly vyrobeny v srpnu 1970 a celkem bylo postaveno 1432 automobilů Equipe 2-Litre (včetně kabrioletů).