(1974) BMW 518 | Galerie

(1974) BMW 518

Značka	BMW, Bayerische Motoren-Werke AG, München
Země	Německá spolková republika
Typ	518
Rok	1974
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1766
Vrtání (mm)	89
Zdvih (mm)	71
Výkon (výkon/ot.min)	66 kW (90 koní) / 5500
Ventilový rozvod	OHC
Komprese	8,6
Točivý moment	142 Nm / 3500 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	Sedan, 4
Počet míst	4-5
Délka (mm)	4620
Šířka (mm)	1690
Výška (mm)	1425
Rozvor (mm)	2636
Rozchod před/zad (mm)	1406 / 1442
Pohotovostní hmotn. (kg)	1230
Zrychlení (0-100 km/h)	13,2 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	169
Výroba od r.	1974
Výroba do r.	1981

Historie:
Německá firma BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v roce 1916 jako továrna na výrobu leteckých motorů, později vyráběla také motocykly. V roce 1928 zahájila výrobu osobních aut převzetím továrny Dixi a jejího vozu, v licenci vyráběného Austinu Seven. Před druhou světovou válkou byl hlavní výrobní závod v Eisenachu, ten se ale po válce stal součástá NDR. Továrna v Eisenachu vyráběla v letech 1948 až 1951 vozy pod značkou BMW, pak ale byla nucena změnit značku na EMW. Západoněmecká firma BMW se sídlem v Mnichově obnovila výrobu osobních automobilů až v roce 1951. V roce 1966 BMW převzala firmu Glas a postupně do roku 1969 zrušila její výrobu. Dnes BMW vyrábí dražší vozy sportovního charakteru.

Popis:
První generaci řady 5 (E12) vyráběla automobilka BMW v letech 1972 až 1981. Prvním modelem byly čtyřválce 520 a 520i. Základním modelem se roku 1974 stal typ 518. Vyráběli jej až do ukončení produkce řady E12 v roce 1981.