Značka | BMW, Bayerische Motoren-Werke AG, München |
Země | Německá spolková republika |
Typ | 320 |
Rok | 1979 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1991 |
Vrtání (mm) | 80 |
Zdvih (mm) | 66 |
Výkon (výkon/ot.min) | 90 kW (122 koní) / 6000 |
Ventilový rozvod | DOHC |
Komprese | 9,2 |
Točivý moment | 163 Nm / 4000 (ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | Solex |
Karoserie (počet dveří) | 2 |
Počet míst | 4-5 |
Rozvor (mm) | 2563 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1115 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 10,7 s |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 nebo 5 stupňová |
Rychlost (km/h) | 181 |
Výroba od r. | 1975 |
Výroba do r. | 1982 |
Historie:
Německá firma BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v roce 1916 jako továrna na výrobu leteckých motorů, později vyráběla také motocykly. V roce 1928 zahájila výrobu osobních aut převzetím továrny Dixi a jejího vozu, v licenci vyráběného Austinu Seven. Před druhou světovou válkou byl hlavní výrobní závod v Eisenachu, ten se ale po válce stal součástá NDR. Továrna v Eisenachu vyráběla v letech 1948 až 1951 vozy pod značkou BMW, pak ale byla nucena změnit značku na EMW. Západoněmecká firma BMW se sídlem v Mnichově obnovila výrobu osobních automobilů až v roce 1951. V roce 1966 BMW převzala firmu Glas a postupně do roku 1969 zrušila její výrobu. Dnes BMW vyrábí dražší vozy sportovního charakteru.
Popis:
První generace řady 3 se vyráběla v letech 1975 až 1982. Nahradila starší modely "02". Model 320 měl původně čtyřválcový motor, v roce 1977 dostal nový šestiválec. Vyráběla se pouze dvoudvéřová verze.
předchozí | Zpět na seznam | další |