(1974) BMW 2002 turbo | Galerie

(1974) BMW 2002 turbo

Značka	BMW, Bayerische Motoren-Werke AG, München
Země	Německá spolková republika
Typ	2002 turbo
Rok	1974
Počet vyrobených strojů	1672
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1990
Vrtání (mm)	89
Zdvih (mm)	80
Výkon (výkon/ot.min)	125 kW (170 koní) / 5800
Ventilový rozvod	OHC
Komprese	6,9
Točivý moment	245 Nm / 4000 (ot/min)
Vstřikování (značka, typ)	Kugelfischer, přeplňování turbodmychadlem
Karoserie (počet dveří)	2
Počet míst	4
Délka (mm)	4220
Šířka (mm)	1620
Výška (mm)	1410
Rozvor (mm)	2500
Rozchod před/zad (mm)	1375 / 1362
Pohotovostní hmotn. (kg)	1035
Zrychlení (0-100 km/h)	28,1 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová (na přání pětistupňová)
Rychlost (km/h)	211
Ostatní	pevný kilometr - 28,1 s
Výroba od r.	1973
Výroba do r.	1975

Historie:
Německá firma BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v roce 1916 jako továrna na výrobu leteckých motorů, později vyráběla také motocykly. V roce 1928 zahájila výrobu osobních aut převzetím továrny Dixi a jejího vozu, v licenci vyráběného Austinu Seven. Před druhou světovou válkou byl hlavní výrobní závod v Eisenachu, ten se ale po válce stal součástá NDR. Továrna v Eisenachu vyráběla v letech 1948 až 1951 vozy pod značkou BMW, pak ale byla nucena změnit značku na EMW. Západoněmecká firma BMW se sídlem v Mnichově obnovila výrobu osobních automobilů až v roce 1951. V roce 1966 BMW převzala firmu Glas a postupně do roku 1969 zrušila její výrobu. Dnes BMW vyrábí dražší vozy sportovního charakteru.

Popis:
V letech 1973 až 1975 vyráběla mnichovská automobilka BMW model 2002 turbo. Vůz měl motor přeplňovaný turbodmychadlem, karosérii bez nárazníků, rozšířené blatníky a spojlery. Byl to jeden z prvních sériově vyráběných automobilů s turbodmychadlem. Celkem postavili 1672 exemplářů, drtivá většina z nich měla bílou barvu. Nový vůz stál 20 780 DM.