(1938) BMW 326 Cabriolet | Galerie

(1938) BMW 326 Cabriolet

Značka	BMW, Bayerische Motoren-Werke AG, München
Země	Německo
Typ	326 Cabriolet
Rok	1938
Počet vyrobených strojů	15 900
Motor (typ, počet válců)	řadový šestiválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1971
Vrtání (mm)	66
Zdvih (mm)	96
Výkon (výkon/ot.min)	37 kW (50 koní) 3750
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	6,0
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 2
Počet míst	4
Délka (mm)	4600
Šířka (mm)	1600
Výška (mm)	1580
Rozvor (mm)	2870
Rozchod před/zad (mm)	1300 / 1400
Pohotovostní hmotn. (kg)	1125
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	115
Výroba od r.	1936
Výroba do r.	1941

Historie:
Německá firma BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v roce 1916 jako továrna na výrobu leteckých motorů, později vyráběla také motocykly. V roce 1928 zahájila výrobu osobních aut převzetím továrny Dixi a jejího vozu, v licenci vyráběného Austinu Seven. Před druhou světovou válkou byl hlavní výrobní závod v Eisenachu, ten se ale po válce stal součástá NDR. Továrna v Eisenachu vyráběla v letech 1948 až 1951 vozy pod značkou BMW, pak ale byla nucena změnit značku na EMW. Západoněmecká firma BMW se sídlem v Mnichově obnovila výrobu osobních automobilů až v roce 1951. V roce 1966 BMW převzala firmu Glas a postupně do roku 1969 zrušila její výrobu. Dnes BMW vyrábí dražší vozy sportovního charakteru.