(1965) DKW F 102 | Galerie

(1965) DKW F 102

Značka	DKW, Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen AG, Zschopau
Země	Německo
Typ	F 102
Rok	1964
Počet vyrobených strojů	52753
Motor (typ, počet válců)	dvoudobý řadový tříválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1175
Vrtání (mm)	81
Zdvih (mm)	76
Výkon (výkon/ot.min)	44 kW (60 koní) / 4500
Komprese	7,5
Točivý moment	105 Nm / 2250 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	sedan, 4
Počet míst	4-5
Délka (mm)	4280
Šířka (mm)	1620
Výška (mm)	1460
Rozvor (mm)	2480
Rozchod před/zad (mm)	1330 / 1326
Pohotovostní hmotn. (kg)	910
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	135
Spotřeba (l/100km)	11
Výroba od r.	1964
Výroba do r.	1966

Historie:
Německou firmu DKW založil dánský konstruktér Jörge-Skafte Rasmussen. Firma vyráběla od roku 1919 motocykly. První automobil byl vyroben v roce 1928. Vozy DKW používaly dvoutaktní motory a od roku 1931 měly přední pohon. V roce 1932 vznikla sloučením firem DKW, Audi, Horch a Wanderer skupina Auto-Union. Její výrobní závody zůstaly po válce ve východním Německu. V roce 1949 byla obnovena firma Auto-Union v západním Německu s novými výrobními závody v Ingolstadtu a Düsseldorfu. Od roku 1950 vyráběla vozy pod značkou DKW, opět s dvoutaktními motory. Jejich výroba byla ukončena v roce 1966, posledním vyráběným modelem byl vůz DKW F 102. Od roku 1958 patřila firma automobilce Daimler-Benz a Mercedes pro ni vyvinul čtyřtaktní motor. Ten se dostal do výroby pod značkou Audi v roce 1965, když byla obnovena značka Audi, která převzala firemní logo Auto Union a výrobní závody DKW. Ve stejném roce automobilku Auto−Union převzal koncern Volkswagen.

Popis:
Model DKW F 102 se vyráběl v letech 1964 až 1966, celkem postavili 52 753 vozů. Cena 7 200 DM. Poslední vůz značky DKW a poslední v NSR hromadně vyráběný vůz s dvoudobým motorem. Jeho karosérie byla použita pro nový vůz Audi 72, vyráběný v letech 1965 až 1972.