Značka | Bentley |
Země | Velká Británie |
Typ | 4.25 Litre |
Rok | 1938 |
Počet vyrobených strojů | 1234 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec s F halvou |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 4257 |
Vrtání (mm) | 88,9 |
Zdvih (mm) | 114,3 |
Výkon (výkon/ot.min) | 96 kW (130 koní) / 4000 |
Ventilový rozvod | sání OHV, výfuk SV |
Komprese | 6,4 |
Karburátor (značka, typ) | 2 x karburátor SU |
Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
Počet míst | 4 |
Rozvor (mm) | 3200 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1500 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 |
Rychlost (km/h) | 154 |
Výroba od r. | 1936 |
Výroba do r. | 1939 |
Historie:
Anglickou firmu Bentley založil v roce 1920 konstruktér známých leteckých motorů z první světové války W.O.Bentley. Firma vyráběla sportovní vozy. V roce 1931 došlo ke spojení s firmou Rolls Royce. Od té doby byla většina modelů Bentley obdobou vozů Rolls Royce, ovšem měly sportovnější charakter. V roce 1998 převzala vlastnictví firmy Bentley/Rolls-Royce německá automobilka Volkswagen. Koncem roku 2003 se Bentley a Rolls-Royce oddělily, Bentley zůstal součástí koncernu VW a značku Rolls-Royce převzala automobilka BMW.Bentley stavěl ve dvacátých letech také sportovní a závodní automobily. Závodní vozy Bentley vyhrály pětkrát závody v Le Mans (v letech 1923, 1927, 1928, 1929 a 1930).
předchozí | Zpět na seznam | další |