(1982) BAZ Škoda 105 Furgonet | Galerie

(1982) BAZ Škoda 105 Furgonet

(1982) BAZ Škoda 105 Furgonet

Historie:
   V roce 1971 rozhodla československá vláda o vybudování automobilky v Bratislavě, podnik dostal jméno BAZ (Bratislavské automobilové závody). Byla tam soustředěna výzkumná činnost a postavili zde řadu různých prototypů. Stavba výrobního závodu byla zahájena roku 1974, cílová produkce měla dosáhnout až 100 000 automobilů ročně. V osmdesátých letech se v "BAZce" montovaly vozy Škoda Garde a Rapid, bohužel jejich kvalita byla ještě horší než u stejných vozů z ČR. V devadesátých letech závod převzal Volkswagen a zahájil zde montáž koncernových modelů VW.

Popis:
   Dodávkový vůz "Furgonet" (některé prameny uvádějí furgonette) byl postaven v BAZ (Bratislavských automobilových závodech) na bázi vozu Škoda 105/120 s prodlouženým rozvorem. Přední část vozu byla standardní, pocházela ze sériového modelu Škoda 105. Zadní nákladová část byla nově postavena. Vůz měl zesílenou zadní nápravu se zvětšeným rozchodem kol. Nákladní prostor byl omezen vzadu umístěným motorem, byl přístupný bočními dveřmi po pravé straně vozu a zadní vyklápěcí stěnou. Vůz nepřekročil stádium prototypu a do sériové výroby se nedostal. 
Celkem byly postaveny tři vozy. Vystavený vůz jako jediný neměl prosklenou nástavbu a dostal motor Škoda 105, další měly motory Škoda 120. Červený prototyp byl po zkouškách otypován jako Škoda 105 Furgonet a odprodán do JZD Hustopeče. Poté co dosloužil, jej získal jeho současný majitel, pan Richard Růžička z Brna a vůz zrenovoval. V technickém průkazu je jako výrobce podvozku a karosérie uveden BAZ, n.p., Bratislava a jako výrobce motoru AZNP Mladá Boleslav, druh vozidla "Ľahký dodávkový automobil", rok výroby 1982.

Fotografie

Vložit nový příspěvek