(1925) Ballot 2 LT | Galerie

(1925) Ballot 2 LT

Značka	Ballot
Země	Francie
Typ	2 LT
Rok	1925
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1996
Vrtání (mm)	69,9
Zdvih (mm)	130
Výkon (výkon/ot.min)	33 kW (45 koní)
Ventilový rozvod	OHC
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 4
Počet míst	4
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	120
Výroba od r.	1923
Výroba do r.	1928

Historie:

Francouzskou firmu Ballot založili roku 1905 bratři Edouard a Maurice Ballotovi. Vyráběli lodní a průmyslové motory. Jejich prvním vozem byl závodní osmiválec 4.9 litru pro 500 mil v Indianapolis z roku 1919, který zkonstruoval Ernest Henry. V letech 1921 až 1924 byla vyrobena asi stovka sportovních vozů Ballot 2 LS s dvoulitrovým čtyřválcem DOHC a čtyřmi ventily na válec. Následovaly levnější modely 2 LT, 2 LTS, 2 LT6 a další, měly jeden vačkový hřídel v hlavě motoru. V roce 1927 přišel na trh osmiválec RH-8. Roku 1931 byla automobilka Ballot pohlcena firmou Hispano-Suiza a dodávala model HS 26 s motorem Hispano-Suiza. Poslední vůz Ballot opustil bránu továrny roku 1932 a značka zanikla.

Historie:
Francouzskou firmu Ballot založili roku 1905 bratři Edouard a Maurice Ballotovi. Vyráběli lodní a průmyslové motory. Jejich prvním vozem byl závodní osmiválec 4.9 litru pro 500 mil v Indianapolis z roku 1919, který zkonstruoval Ernest Henry. V letech 1921 až 1924 byla vyrobena asi stovka sportovních vozů Ballot 2 LS s dvoulitrovým čtyřválcem DOHC a čtyřmi ventily na válec. Následovaly levnější modely 2 LT, 2 LTS, 2 LT6 a další, měly jeden vačkový hřídel v hlavě motoru. V roce 1927 přišel na trh osmiválec RH-8. Roku 1931 byla automobilka Ballot pohlcena firmou Hispano-Suiza a dodávala model HS 26 s motorem Hispano-Suiza. Poslední vůz Ballot opustil bránu továrny roku 1932 a značka zanikla.