(1921) Ballot 3L GP | Galerie

(1921) Ballot 3L GP

Značka	Ballot
Země	Francie
Typ	3L GP
Rok	1921
Motor (typ, počet válců)	řadový osmiválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2970
Výkon (výkon/ot.min)	66 kW (90 koní) / 3000
Ventilový rozvod	DOHC
Karoserie (počet dveří)	závodní roadster
Počet míst	2
Pohon	4x2 - zadní

Historie:

Francouzskou firmu Ballot založili roku 1905 bratři Edouard a Maurice Ballotovi. Vyráběli lodní a průmyslové motory. Jejich prvním vozem byl závodní osmiválec 4.9 litru pro 500 mil v Indianapolis z roku 1919, který zkonstruoval Ernest Henry. V letech 1921 až 1924 byla vyrobena asi stovka sportovních vozů Ballot 2 LS s dvoulitrovým čtyřválcem DOHC a čtyřmi ventily na válec. Následovaly levnější modely 2 LT, 2 LTS, 2 LT6 a další, měly jeden vačkový hřídel v hlavě motoru. V roce 1927 přišel na trh osmiválec RH-8. Roku 1931 byla automobilka Ballot pohlcena firmou Hispano-Suiza a dodávala model HS 26 s motorem Hispano-Suiza. Poslední vůz Ballot opustil bránu továrny roku 1932 a značka zanikla.

Historie:
Francouzskou firmu Ballot založili roku 1905 bratři Edouard a Maurice Ballotovi. Vyráběli lodní a průmyslové motory. Jejich prvním vozem byl závodní osmiválec 4.9 litru pro 500 mil v Indianapolis z roku 1919, který zkonstruoval Ernest Henry. V letech 1921 až 1924 byla vyrobena asi stovka sportovních vozů Ballot 2 LS s dvoulitrovým čtyřválcem DOHC a čtyřmi ventily na válec. Následovaly levnější modely 2 LT, 2 LTS, 2 LT6 a další, měly jeden vačkový hřídel v hlavě motoru. V roce 1927 přišel na trh osmiválec RH-8. Roku 1931 byla automobilka Ballot pohlcena firmou Hispano-Suiza a dodávala model HS 26 s motorem Hispano-Suiza. Poslední vůz Ballot opustil bránu továrny roku 1932 a značka zanikla.

Popis:
Pro Velkou cenu Francie 1921 postavil Ballot závodní třílitr. Jeden z vozů dojel na druhém místě. Obě nápravy tuhé, uložené na listovýh perech.

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu

předchozí

Zpět na seznam

další