(1968) Autocars Triumph 1500 | Galerie

(1968) Autocars Triumph 1500

Značka	Autocars CO. LTD
Země	Izrael
Typ	Triumph 1500
Rok	1968
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1493
Vrtání (mm)	73,7
Zdvih (mm)	87,5
Výkon (výkon/ot.min)	47 kW (64 koní) / 5000
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	9,0
Točivý moment	106 Nm / 3000 (ot/min)
Karoserie (počet dveří)	Sedan, 4
Počet míst	4-5
Délka (mm)	3940
Šířka (mm)	1570
Výška (mm)	1370
Rozvor (mm)	2450
Pohotovostní hmotn. (kg)	920
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	145
Výroba od r.	1967

Historie:

Izraelská automobilka Autocars zahájila produkci v padesátých letech licenční výrobou tříkolek Reliant. Prvním automobilem byl model Sussita, dodávaný jako kombi, dodávka a pikap. Model Susitta i další typy Carmel a Sabra zkonstroval opět Reliant. V některých zemích (např. v USA) se všechny vozy Autocars prodávaly pod značkou Sabra. V roce 1965 byla navázána spolupráce s další britskou automobilkou Triumph a modely Carmel a Gilboa dostaly motory Triumph. V letech 1967 až 1973 montoval Autocars z dovážených sad dílů (CKD kits) vozy Triumph 1300/1500. Roku 1975 převzali společnost noví majitelé a přejmenovali ji na Rom Carmel.

Historie:
Izraelská automobilka Autocars zahájila produkci v padesátých letech licenční výrobou tříkolek Reliant. Prvním automobilem byl model Sussita, dodávaný jako kombi, dodávka a pikap. Model Susitta i další typy Carmel a Sabra zkonstroval opět Reliant. V některých zemích (např. v USA) se všechny vozy Autocars prodávaly pod značkou Sabra. V roce 1965 byla navázána spolupráce s další britskou automobilkou Triumph a modely Carmel a Gilboa dostaly motory Triumph. V letech 1967 až 1973 montoval Autocars z dovážených sad dílů (CKD kits) vozy Triumph 1300/1500. Roku 1975 převzali společnost noví majitelé a přejmenovali ji na Rom Carmel.

Popis:
Od roku 1967 montovala izraelská společnost Autocars z dovážených sad vozy Triumph 1500 (karosérie typu 1300 a motor 1500). V roce 1970 byla zavedena také montáž původního modelu Triumph 1300, sedany Trumph 1300/1500 se montovaly do roku 1973. Na bázi modelu 1300 stavěl Autocars terénní užitkový vůz Dragoon se zařadiletným pohonem všech čtyř kol, jeho vzorem byl Triumph Pony.